国际货币基金组织将2025年和2026年世界经济增长预(yù )期从今年1月预测的3.3%分别下调至2.8%和3%。就美国关税政策对世界经济的(🍊)损害(hài ),报(🛷)告明确指(🐀)出:美国(📑)政府4月2日(🛄)宣(xuān )布了(🈚)几乎适用所有贸易伙伴的关税(shuì ),将实际关税水平推升至一个世纪(jì )以来最高水平;这些措施本身就是对世界经济的一次“重大负面冲击”,其实施过程中的不确定性也对经济活(huó )动和经济前景产生负面影响。美方(fāng )肆意践踏多边贸易规则,妄图以(🍍)强(qiáng )权重(🔨)塑全球经(🔙)济秩序,无(🎽)异于是让(👏)(ràng )全球发(🎫)展为美国霸权私利买单。
物流公司执行事务合伙人 山姆·博伊德:中小零售商和电商企业受(shòu )冲击最严重。这些企业通常在断货前30天才下订单,企业很难真正了解该如何(hé )应对,所以大多数企业只能被迫等(děng )待。他们在这两周里学到(📮)的一点是(🚵)(shì )这种加(🐬)征是没有(🚉)上限的。我(❇)们的大(dà(🏦) )多数客户(📅)选择暂停从中国发货,这(zhè )样做的弊端是未来几个月他们的库(kù )存将会缺货。
美国二手商品交(jiāo )易在线平台思雷达普公司的数据显示,2017年美国二手交易市场的价值只有200亿美元。根据该公司的预测,受关税政(zhèng )策影响,2025年二手交易市场价(🙀)值将升(shē(🎃)ng )至590亿美元(🌠),此后也将(🐰)一路飙升(🔺),照(zhào )此发(🔨)展2028年的价值将达到730亿美元。
特朗普政府对中国商品加征关税(shuì )扰乱了跨太平洋供应链。全球货运(yùn )代理公司飞协博公司创始人兼首席执行官瑞安·彼得森表示,自关税生效三周以来,中国至美国的海运集装箱(xiāng )订单量暴跌超60%。港口数据显示,作(🛺)(zuò )为美国(🦁)主要太平(🦗)洋门户的(🌔)洛杉矶港(🐃)(gǎng ),其亚洲(🖖)航线承运商已取消下月20个(gè )班次,取消量较上月增加超两倍。
“美国的关税政策可能将世界(jiè )推向‘经济熔断’边缘”。有分析人士指出,美国滥施关税如同投入世界经济的巨石,掀起的波浪正层层堆叠(dié )。除了给世界经济增长造成短期压(yā )力,美国(🥞)关税冲击(📸)也将带来(💽)持久的(de )结(➰)构性伤害(🔨),可能导致(🍊)全球创新引(yǐn )擎失速,绿色技术贸易壁垒增多,全球可持续发展进程受阻。美方以(yǐ )单边主义、保护主义冲击多边贸易体制,破坏的是各国共同发展的制度环境,发展中国家和新兴市场国家受到(dào )的冲击最为严重。联合国工业发展(zhǎn )组织警告,美方滥(😆)施关税的(🤲)错误做(zuò(⛑) )法将削弱(😠)发展中国(⭕)家和最不(🕡)发达国(guó )家充分参与全球贸易的潜力,抵消(xiāo )这些国家工业现代化和经济多元化(huà )努力。美方经济霸凌行径剥夺全球南方国家正当发展权利,暴露了美式“公平贸易”的虚伪本质。
衡量美(měi )元对六种主要货币的美元指数当天(tiān )下跌0.2%,在汇市尾市收(🎼)于99.828。(中新经(🚽)纬(wěi )APP) (🀄) 自3月12日(🚜)起,美国对(🧘)所有进口(🤒)(kǒu )钢铝征收25%关税的政策就已生效,目(mù )前已对欧盟钢铁行业造成巨大打击(jī )。与此同时,美国国内消费者也不得不为这一政策“埋单”。
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