美国政界和经济界人士对关税(😙)政策给美国带来的“内伤”则有更(⏯)深的担忧。
最后50:49的结果,是动用了参议院议长、(🔹)美国副(fù )总统万斯,他赶到国会(huì )大厦投出了一票。而投(tóu )票结果,无疑展现了参(cā(🥕)n )议院内对特朗普政府关(guān )税政策的巨大分歧。
(🦁)《建筑用轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建筑装饰(🎇)用铝单板》(GB/T 23443—2024)、《金属及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、《建(♋)筑隔墙用保温条板》(GB/T 23450—2024)、《天然花(🛠)岗石建筑板材(cái )》(GB/T 18601—2024)、《木门窗通用技(jì )术要求》(GB/T 29498—2024)6项(🥩)推荐性国(guó )家标准分别对建筑装修(xiū )需要用到的(♟)建筑用轻钢(gāng )龙骨、铝单板、(🈁)金属材(cái )料吊顶板、非承重隔墙(qiáng )用保温条板、(🏓)木门窗进行规范。标准的实施将(🧀)助力提升建筑材料产品的质量性能,引导行业生产(🛍)兼顾功能性和美观性的优质建(😻)筑材料。
港口(kǒu )卡车运输协会首席执行(háng )官马(🤢)特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响(🏩)整个物流行(háng )业,“卡车公司将失(🚟)去(qù )业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工(⏩)也没有那么多工作了”。
最新(🏍)数据显示,今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按(🕑)年率计算下降0.3%,为三年来首次萎缩(suō );而美国GDP“重中之重”的消费支出,一季度仅(jǐn )增(💗)长1.8%,为2023年年中以来最(zuì )小增速。
沃尔弗斯(sī )强调(💲),美国自身将承担(dān )加征关税带(🔶)来的代价,“这没有任何好处”。 南粤之窗丨深圳(🍷):全链赋能 激活创新活力
(👭)《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减少不(📍)仅意味着码头(tóu )工人的工作量减少,也(yě )意味着对卡车运输和仓(cāng )库工作的需求(👩)会减少。如果进口量的下滑趋势(shì )持续,其对就业和(🕣)经济(jì )增长的影响将远超对港(🚕)口本身的影响。
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