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在邻近(👓)(jìn )长滩(🤞)港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻(🥥)。
一审法院判决某物业公司赔(péi )偿残疾赔偿金等；某(😋)物业公司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判(🚒)。
一审(shěn )法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某(👘)物业公司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉(sù )，维持原(😁)判。
(🌜)“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商(🥙)联合浙江大学(xué )、复旦大学等知名高校和专家学者共同(🏽)发起，将整合优质教育资源，通过专业课程、实践项目(mù )等(🈲)多样化的培养方式，为企业家拓展出海知识图谱；在出海(🎏)浪潮中，为企业培养具备国际视野(yě )、熟悉海外市场规则(🏷)的企业(🗃)家。今年，该学院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动。
(🍑) 从(cóng )“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题？
深圳如何助(🛫)力企业初创？
成功入户，就(jiù )可以享受深圳教育、医(🥇)疗、住房、社保等政策保障：就近入读公办学校；符合(🏦)条件还可以申购(gòu )保障性住房；大学生还有最高10万元的(🎢)入户补(🐏)贴等等。
法院生效裁判认为，某物业公司在操(cāo )作电动(🧣)门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受(🔔)伤，对损害发生承担主要责任(rèn )，冯某自身存在未安全操控(🌶)电动车的行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资源社(👶)会保障(zhàng )部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业(👰)伤害保(😢)障试点工作的通知》及《上海市新就业(yè )形态就业人员职业(👛)伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳动(🍮)并获得报酬的新(xīn )就业形态人员，其在工作期间受伤，被认(👆)定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物(💘)业公司的侵权责任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种(➖)制度的(💇)特点和功能不同。冯(féng )某已获得的职业伤害保障待遇赔偿(📟)项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于(yú )该市(🕤)某区(qū )劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业伤害致残程度(🤕)十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主(zhǔ )张残疾(📧)赔偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保(💲)障待遇(🈺)而减轻或者免除。综上(shàng )，依法判定某物业公司承担冯某损(🐀)害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。
《售(🤼)后服务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售(🐎)后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内(💱)容，适用于采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无(♈)理由退(🚕)货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无理由退(🏾)货，保护消费者合法权益，营造更加良好的消(xiāo )费环境。
(🦌)法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨(😇)某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(🛺)规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guā(🌑)n )系”，据此(🦐)，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关(🕜)系。而劳动关系的本质特(tè )征是支配性劳动管理。本案中，其(🌕)一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公(🥟)司(sī )绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运(👃)输公司安排，某运输公司存在对杨某进(🥞)(jìn )行扣罚等劳动管(🚠)理行为(🔃)。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某(🔔)运输公司(sī )与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基(🔂)本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源(📰)。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业(🛩)务组成。综上，某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实，构成(😽)支配性(🚜)劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
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