特朗普政府对中国商品加(🌊)征关税扰乱了跨太(tài )平洋供应(📁)链。全球货运代理公司飞协博公司创始人兼首席执行官(guān )瑞安·彼(🍴)得森表示,自关税生效三周以来,中(🐛)国至(zhì )美国的海运集装箱订单(👺)量暴跌超60%。港口数据显示,作(zuò )为美国主要(yào )太平洋门户的洛杉矶港(📅),其亚洲航线承运商已取消(xiāo )下(🍤)(xià )月20个班次,取消量较上月增加超(🆖)两倍。
前20,位(wèi )居第17名
别(🚖)有一番鲜甜风味
特朗普政府对中国商品加征关(guān )税扰乱了跨(🍒)太平洋供应链。全球货运代理公司(❇)飞协(xié )博公司创始人兼首席执(🤰)行官瑞安·彼得森表示,自关(guān )税生效三周(zhōu )以来,中国至美国的海(🎺)运集装箱订单量暴跌超60%。港(gǎng )口(👲)(kǒu )数据显示,作为美国主要太平洋(😣)门户的洛杉矶港,其亚洲航线承(🈯)运商已取消下月20个班次,取消量较上月增加超两倍(bèi )。
物流公司(🍤)执行事务合伙人 山姆·博伊德:(👽)中(zhōng )小零售商和电商企业受冲(🎥)击最严重。这些企业通常在(zài )断货前30天才(cái )下订单,企业很难真正了(🏗)解该如何应对,所以大多(duō )数(shù(🥠) )企业只能被迫等待。他们在这两周(💡)里学到的一点是(shì )这种加征是(🥥)没有上限的。我们的大多数客户选择暂停从中国发货(huò ),这样做的弊(🏔)端是未来几个月他们的库存将会(♌)缺货(huò )。
欧洲钢铁工业联盟(📋)总干事阿克塞尔·埃格特表(biǎo )示,美国政府对进口钢铝加征关税,不仅挑起了贸易争端,更是(shì )对欧(🏒)洲工业体系构成战略性挑战。欧洲(💔)业界人士表(biǎo )示,希望欧盟方面(🐸)做出强有力的回应。欧洲业界人士还认为,美(měi )国加征钢铝关税,非但(🔹)难以实现提振美国国内钢铝(lǚ )产业的目的,反而会反噬自身。
(🏐)山姆·博伊德是(shì )一家中美跨境物流公司的执行事务合伙人,该公司服务于众多依(yī )赖中国制造(🙃)的美国中小企业。他表示,美国政府(🎹)近(jìn )期的关税政策,让中小零售(🔋)商和电商企业受到严重冲(chōng )击。
也(yě )可加工辣酱系列
在果(⚡)农与企业的探索实践中被(bèi )激发
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