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静安区还将进一步强(😳)化(huà )平台功能建(jiàn )设，加快打(dǎ(🏂) )造全球服务(wù )商“一(📺)站式(shì )”出海服务中心(xīn )，未来将(⬜)联(lián )动静安境外投资项目许可(🥓)咨询服务点、企业走出去综合(🦄)服务平台静安服务点、全球服(🗿)务商“新出海学院”等平台，为企业提供从政策咨询到落地经营的全链条出海服务。
新就业形态劳动者工作时间、工作(🎑)(zuò )地点、工作(zuò )内容相对灵(lí(🛎)ng )活，司法实(shí )践中，认(🖍)定(dìng )是否属于相关责(zé )任保险(🐅)中约(yuē )定的“业务有关工作”，应当(🥕)依据保险合同约定的具体理赔(🔛)情形，结合法律规定、企业经营(🗒)范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任(🏟)(rèn )险、第三者(zhě )责任险等商(shā(😈)ng )业保险，目(mù )的是分(🤪)散新(xīn )就业形态劳动者(zhě )职业(💂)伤害和(hé )致第三人损害风险，保(🐅)障劳动者、受害人权益。不论劳(🦊)动者与企业是否建立劳动关系(💳)，企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇主责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭(👣)受(shòu )职业伤害的(de )新就业形态(tà(🥠)i )劳动者及因(yīn )劳动(🦄)者执行(háng )工作任务造成损(sǔn )害(🏗)的第三人(rén )，及时获得医疗救治(🗜)或者经济补偿等，分散平台企业(🐬)和平台用工合作企业风险，推动(👪)新业态经济健康规范发展。
上海市企业走出去综合服务平台静安服务点揭牌。(静安区新闻办供图)
沃尔弗斯：“关(👣)税(shuì )越高，我们(men )与其他国家(jiā )的(🚘)贸易往来(lái )就越少(⏳)，新(xīn )关税政策带来的(de )痛苦将是(🐸)特(tè )朗普上一个任期的50倍，因为(🍬)这次关税不仅高得多，而且针对(🐣)所有国家的所有商品——这就意味着你生活的每个方面都将受到影响。”
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式(🍵)，但未改变(biàn )劳动管理的(de )性质。参(🐟)照(zhào )指导性案例(lì(🎑) )237号“郎溪某服务(wù )外包有限公(gō(👎)ng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷(🦆)案”裁判要点，支配性劳动管理是(🚙)劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì(🚾) )238号“圣某欢(huān )诉江苏某网(wǎng )络科(📠)技有限(xiàn )公司确认(🦂)劳动关(guān )系纠纷案”、《最高人民(🍁)法院关于为稳定就业提供司法(🤔)服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(🍝))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动(🕗)关系(xì )，应当根据(jù )用工事实进(📻)(jìn )行实质审查，综(zō(🚉)ng )合考量企业(yè )是否通过制定奖(👶)惩规则等对司机进行劳动管理(➕)，司机能否自主决定运输任务、(🏒)运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理(🥖)的，依法认定双(shuāng )方存在劳动(dò(🐡)ng )关系。
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互联网平(🕣)台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确(♋)认劳(láo )动关系纠纷(fēn )案”裁判要(🔯)(yào )点，支配性劳动管(📙)理是劳动(dòng )关系的本质特征。如(🕌)何判断存在“支配性劳动管理”，可(🥗)以参照指导性案例237号“郎溪某服(👕)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院(yuàn )关于为(🔈)稳定(dìng )就业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发(fā(🐌) )〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(🛒)部关于确立劳动关系有关事项(⌛)的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(❗)等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通(tōng )过制定奖惩(chéng )规则等对司(🦁)(sī )机进行劳动(dòng )管理，司机能否自主决定运(yùn )输任(🕸)务、运(yùn )输价格，劳动报酬是否(🐌)构成司机主要收入来源，司机从(🔽)事的运输工作是否属于企业业(🌱)务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。
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