中国飞机强度研究(👳)所作为C919飞机重要参(🗣)(cān )研单位,十余年来(🐱)完成了一系列研制(😅)任务,攻克了多项技(⬇)术难关,助力C919飞机翱(🎗)翔蓝天。
60年砥砺奋进,航空人突破了全机落震、全机坠撞、全机颤振等一大批关键技术,构(gòu )建了以九大全机试验为代表的三大类四层级、覆盖“有人到无人(rén )”“陆基到舰载”等全谱系军民用飞机的(🕌)积(jī )木式试验能力(💤)体系。
5月2日,航拍(🚱)番禺11-12平(píng )台。李军龙(🀄) 摄
中国航空工(😹)业集团强度所(suǒ )所(📕)长、强度与结构完整性全国重点实验室主(zhǔ )任王彬文对记者表示,目前,这个实验室不(bú )仅成为我国航空武器装备“呼风唤雨、冷暖(nuǎn )随心”的“金钟罩”,还承担了多项民机研发及适航验证试验,加速了国(🍾)产大型客机适航取(🛢)证进程,并在航(háng )天(🕦)、兵器等行业多型(👵)装备/产品的气候环(〰)境试(shì )验中得到应(🦆)用。
来自北京市朝阳区的市(shì )民李老师表示,“这是我第一次参加中央民(mín )族歌舞团的开放日活动,现场的氛围太棒了(le )。尤其是看到专业演员和普通爱好者同台演出,让我感受到艺(🔷)术(shù )真的属于每一(🕦)个人。”
60年来,中国(🐌)航空(kōng )强度事业始(💉)终聚焦装备研制需(💎)求,着力领先(xiān )创新(📈),支撑打造国家战略(😉)科技力量,创造了(le )一个个国际国内“首次”。其中,最值得一(yī )提的是历经十五年攻坚克难,建成了填补国(guó )内空白、能力达到国际领先水平的大型武器装备气候环境实验室(shì )。
从“离(🗒)境后退”到“即买即退(⛸)”
植入后的柔性(🍍)微电极可以将大脑(🍢)的神经电信(xìn )号传(👅)导到微型芯片,由微(🛄)型芯片对收集到的(de )神经信号进行处理和通信,从中解析出大脑(nǎo )在执行的信息处理,并控制外部设备,也可(kě )以通过微电流刺激电极触点附近的神经细胞,对脑活动进行调控(kòng )。
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