而在空港中心的(de )理(🙎)货区,代理(👤)商温媛云正在核对一批即将出口至比利时的货物(wù(👻) )。以前,东莞(🕝)的货物想(🤸)要到香港(🍝)机(jī )场,一(❣)般走陆运模式,通过深(shēn )圳口岸通关。现在,货物直接在(zài )东莞家门口就可以办理所有手续。这是怎么实现的?对货主来(lái )说方不方便?能否节约成本?
“共享机场”降本提速
图为5月5日,江西(🕶)南昌站,旅(🍞)客从站台上走过。刘力鑫 摄
模(mó )速(sù )空间揭牌当(📫)天,刚成立(🧥)几个月的(🕌)(de )无问芯穹(⚪)便入驻。创始人夏立(lì )雪带着6名团队成员挤进模速空间(jiān )一间不足50平方米的格子间。
两年的时间,“东莞-香港国际(jì )空港中心”共运输2.4万吨货物,货值达240亿元,遍及48个国家。
东莞飞力达供应链管(🗽)理有限公(🤺)司总经理 温锦波:以前传统是要(yào )到(dào )香港机场提货,现在不(🧝)用拆包、(🍁)不用申报(🚔),直接拉到(🗜)空港中心(xīn ),再进行一站式的进口申报。在(zài )我们家门口500米,就可以提回来仓库,非常方便。
“不同国(guó )家和地区的游客喜好不同,比如国外游客喜欢花纹复杂的铜器(qì )摆件,国内沿海地区的游客喜(🀄)欢款式清(📊)新淡雅的铜茶壶……”奥卜力咯斯木不仅会研究顾客喜好,还会(📃)与景区内(🍺)其他匠人(🍍)分享(xiǎng )心(⏱)得,互学技艺。
“共享机(jī )场”旅客高效通关
5月2日,江苏盐城,民众在中国海盐博物(wù )馆内参观。该博物馆从新石器时代的陶制煎盐器具到全息投影(yǐng )复原的范公堤工程,千百年来制盐技艺演进(🚯)脉络清晰(🚤)可循,吸(xī )引民众前来品读盐文化。中新社记者 泱波 摄
“阿布(💐)都维力向(🐔)(xiàng )我提出(🤲)合伙开店(⛳)的想法时,我没(méi )有启动资金。”阎爱喜回忆说(shuō ),阿布都维力一句“没事,我是(shì )看中你这个人”让他作出了携手创业的决定。“我们一起经营(yíng )一家新疆特产店,从来没产生过分歧。”
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