20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球每10台盾(⛱)构机就有7台“中国造”。大国(guó )重器接连“上新”,装备制(zhì )造业彰(👟)显“脊梁”担当。
世界最长公路水下(xià )盾构隧道 已掘进200米(😌)
江苏(sū ):海太长江(jiāng )隧道正在进行“穿江作业”
“朋(🔬)友圈”越变越大的同时,晋(jìn )江的纺织鞋服企业也在积极(jí(🏚) )求变,从(🔁)原辅料供应、设计再到生产,都有涉及,不只是出口成品,还(💶)能出(chū )口“供应链”。与此同时,针对新兴市场不同的特点,企业(🚚)出口方式也变得越来越灵活。
总台记者(zhě ) 易文韬:我(🚝)现在正置身于江(jiāng )西景德镇昌江航道提升工程丽阳枢纽(🍑)的施工现场(chǎng )。眼前,塔吊林立,机器轰(hōng )鸣,建设者们穿梭在(🌈)各个作(🛀)业点位,一派热火朝天的景象。
将全球推向(xiàng )“关(📁)税冷战(💭)”
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